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人造石百科
石英玻璃的歷史起源
 我國古代有許多創造,但是最大的遺憾即是沒有創造石英玻璃,所以在兩千多年的前史里,我國人只能用紙來糊窗戶,所謂的“明窗”,也僅僅云母片或蚌殼之類的,面積小并且朦朧。一向晚到明末,玻璃才由西方的傳教士帶入我國,變成眼鏡,變成萬花筒,變成鏡子,今后才很多變成窗戶。
石英玻璃的原產地是埃及,那里的沙漠里盛產石英,簡單在高溫焚燒后發生結晶,法老的墓室中就呈現了玻璃的香水瓶和首飾,色彩和造型都非常美麗。今后玻璃傳到羅馬,傳到中東,傳到印度,經過商道傳入我國,其中最精美者,被我國人視為至寶,稱為“琉璃”,為敬獻給佛的七寶之一。我國偶然也能燒出玻璃,卻是混濁而不透明的鉛玻璃,和通常意義上的玻璃化學成分不一樣,并沒有被遍及運用。正由于其珍稀,所以和金銀、玉翠、陶瓷和青銅一同被列為我國的五大名器。但也有專家說玻璃是玻璃,琉璃是琉璃,不是一回事,但是它們的差異僅僅成分結構,在燒造和視覺的作用上是附近的。
不管怎么說,玻璃一族就此進入了我國的文明,被視為是珍稀而一器難求。漢代曾派出使者,從南海的合浦動身,帶著著絲綢和黃金,遠到南洋和印度一帶進行交易,買回來的貨品傍邊就有璧琉璃,這是我國第一條海上的交易之路,琉璃竟然是其中最首要的產品。
通常認為,我國的絲綢之路運送的貨品僅僅絲綢,這只說對了一半,由于這要看時刻和地址而有別。我國的絲綢之路共有三條,一條是經過河西走廊向新疆,再經過中亞抵達羅馬的陸上絲綢之路;一條是從四川動身,經過云南抵達印度的茶馬古道,時刻是在宋代;第三條則是海上的絲綢之路,從廣東的合浦一向到印度東岸的黃支港。絲綢之路的提法是德國考古學家李希霍芬提出來的,他是根據對漢代通往西亞和歐洲的道路上的首要產品是絲綢而命名的。
這種交通和交易是雙向的,自古以來,就一向存在著一條交流歐亞非的海上通道。它首先從西端得到拓荒,在公元前三千年,古埃及人就活動于印度洋和紅海地區了,亞歷山大大帝又繼之今后,拓荒了從亞丁灣到印度的航線。而在這條海上航線的東端,馬來群島上的土著民則早在公元前就和印度的東海岸建立了聯絡。(石英網)把這些斷續的海上航線和我國的海上絲綢之路相連起來,已是一種必定。
漢代最早的產品是絲綢,到了宋元之時,則以瓷器和茶葉為大宗。瓷器輕浮易碎,經過波動而高低的陸路來運輸成本太高,損耗太大,走海路是最經濟的。這條從漢代開端的海上之路,到了近代由于歐洲的帆海大發現而愈加頻頻,一向連續到現在。我在瑞典見到“哥德堡號”沉船,里邊塞滿了瓷器,瓷器里則充填著茶葉。瑞典的商人裝載著鐵器、木材和獸皮,運到西班牙,換成白銀,繞過半個地球運到我國來買瓷器、絲綢和茶葉,由于其時的我國只承受白銀,而西班牙可以從它在美洲的殖民地攫取到白銀。在西方人的眼里,我國的瓷器是從泥土中獲取的原料,而他們卻是要用黃金和白銀來交換,我國人無疑是用泥土來換黃金。可他們也能從中獲巨利,一次竟能賺取成本的六十倍。
這么一種高贏利的交易當然大大地影響了海上的往復,海上的絲路就此不絕如縷,今后我國買回的產品就已不僅是琉璃之類了,而是乳香沒藥洋貨等大宗進口貨。
作為我國漢代南邊海上絲綢之路的首發港,合浦功不可沒。那只靜靜地躺在櫥柜里的玻璃碗,它里邊也許盛過紅海的海水,也也許裝過地中海的海水,或者是印度洋的海水,更會有南海的海水。捧持過它的,也許有羅馬的貴族,也許有阿拉伯的富商,也許有非洲的水手,也也許有印度的高僧。滄海千粟,一瓢足飲,小小的玻璃碗,里邊貯著的,當是四海之情。

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